Вы новичок в If? Добро пожаловать! Введите ниже свои данные и увидите промокод льготы. 

Вы уже друг If? Для Вас действуют льготы и бонусные защиты программы лояльности If Plus. Смотрите подробнее 

В течение периода кампании «Заходите на if.ee» (12.05-07.06.2020) новые клиенты If могут приобрести страхование жилья, домашнего животного, от несчастного случая, а также каско для автомобиля и мотоцикла по ценам ниже обычных. 

Три главных причины, почему весной больше всего ущербов стёклам.

29.03.2019

По словам руководителя отдела ущербов транспортных средств If Kindlustus Мартина Кукка, по статистике последних пяти лет можно утверждать, что более 30% происходящих в год ущербов стёклам происходят за три весенних месяца.

„Если смотреть количество ущербов, то количество повреждений стёкол весной достигает почти половины всех ущербов по каско, в то время как в остальное время ущербы стёклам составляют примерно треть всех случаев. Причины повреждений стёкол есть разные, но у нынешнего времени года есть несколько свойств, которые увеличивают количество ущербов стёкол,“ пояснил Кукк.

Три главные причины ущербов стёкол весной:

  1. Камни на весенней дороге: почти 90% случаев, которые ведут к ремонту или замене стекла, начинаются со скола. Весной на дорогах больше всего стёкол, поэтому и таких несчастных случаев происходит больше.
  2. Влияние температур на лобовое стекло – подогрев холодного или замёрзшего стекла часто является одной из причин, почему уже имеющийся скол развивается в трещину на стекле. Также чистка стекла скребком создает стеклу дополнительное напряжение и возможные трещины.
  3. Выбоины – весной, проезжая через выбоины, уже из имеющегося скола на стекле может образоваться трещина. 

Осторожно при парковке на бордюре

Для многих является неожиданностью, что стекло – важная деталь в прочности всего корпуса.

„Клееное стекло обеспечивает более 30% жёсткости корпуса. Поскольку стекло должно держать корпус жёстким, то разные скручивания и напряжения влияют и на автомобильные стёкла. Например, когда автомобиль паркуется одним колесом или одним боком на бордюре, в корпусе возникает напряжение, которое переносится на стекло и нет ничего удивительного, что за считаные часы из имеющегося на стекле скола образуется явно заметная трещина,“ добавил Кукк.

Целое стекло делает автомобиль безопасным

Стекло является деталью корпуса автомобиля, которая играет важную роль в работе устройств безопасности. „Стекло со сколом является риском для безопасности, т.к. это влияет на жёсткость стекла. В том числе велосипедистам мы не советуем носить шлем с дефектом или уже пострадавший при падении шлем, поэтому для сохранения безопасности важно и автомобильные стёкла сохранять целыми,“ добавил Кукк.

Если Вы обнаружите на стекле скол, при первой возможности обратитесь в мастерскую по ремонту стёкол, чтобы продолжить безопасное движение. Для исправления небольшого скола требуется всего меньше часа и обычно нет необходимости бронировать для этого время.